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本地外卖平台能盈利吗,自建外卖平台怎么盈利,未来是否有发展空间?

发布:2021-05-20 作者:逐趣同城 阅读:31

自建外卖平台怎么盈利,未来是否有发展空间?

除非你能广告辐射一个片区 从小片区做起 但是你要比现有的外卖平台有优势才行 人力物力耗费比较大 望采纳

请问外卖平台靠什么赚钱?比如饿了么和美团。

外卖平台是会收取店家的抽成的,一般在10%-20%之前,也就是说店里卖的越多钱,相对外卖公司也就挣的越多的。

外卖网的盈利模式是什么?

  1. 一楼的兄弟说的很对啊,目前外卖平台在市场培养的差不多的情况下, 的确如同文章所说的那样,抽成、附件费(配送)、竞价、押款(团购时代就有这一招了)。

  2. 不过平台比想象中狠,提点的比例已经超出商家的支付能力了,配送费也高的吓人,现在很多商家都离开了外卖平台,消费者也选择了电话或到店就餐。

  3. 目前被压制的商家自主微信外卖反而迎来了春天,对逐趣同城美食微信外卖这些软件系统需求高了不少、

美团外卖和饿了么是怎么盈利的?

1、商家年费/服务费,这是饿了么一开始的收费方式。

2、流水抽成。

3、外卖附加费,主要是自己配送的平台,比如零号线。

4、竞价排名。

5、广告栏位,自营硬广。

6、广告联盟,作为一个流量平台,怎么可能不做联盟?

7、入股分成,有些平台是有商家创办或入股的,饭店收益部分补贴。

8、自营业务,参考丽华等垂直外卖服务商。

9、押金和结款时差,作为流动资金可以做一些理财。

做外卖骑手能赚钱吗

骑手真的如传言一样月薪过万!??
外卖对于当代年轻人来说,已变得不再陌生。随处可见的一身黄袍或是蓝袍,时常穿梭在各个省市的楼宇之间,时常隐匿于城市的大街小巷之中。
来去如风,与世无争。
据可靠数据显示,全国共计注册外卖骑手已达一千万人次,若是按活跃度来算,也有四百万左右的正职外卖骑手。
在举国抗疫的特殊时期,外卖小哥已然成为了提供必需品的“生命供给线”,但由于疫情期间的交通封锁,导致骑手人数严重不足。为了保证民众生活和配送效率,同时助力复工复产,从1月20号至3月30号两个月以来,光美团新增的骑手就达到了45.78万人。
更有许多招聘渠道宣称:月薪过万的兼职工作---注册成为骑手。
真的如传说中的那样?
记得疫情期间闲着无聊,大学君偶然刷朋友圈刷到曾经的健身房张教练,身披黄袍头戴小黄鸭,配上战歌《骑上我心爱的小摩托》,悠然自在的在大街上晃悠,仿佛找到了《我还是从前那个少年未有一丝丝改变》的感觉。
经过盘问后,原来是受疫情影响,健身房无法正常经营,健身教练们纷纷转战其他行业。张教练说:现在整天没事做,骑个小车吹吹风,跑上跑下的也全当锻炼身体。
受张教练的感召,大学君也注册了一个外卖平台的骑手,繁琐的手续以及线上各种基础学习以后。当天接到第一单,身为路痴的我,才发现完成这个一公里多的单子如同取经一样难,连问了两个老大爷才找到目标所在地。骑了半个多小时,配送费也仅仅6元钱!
那我们再算一笔账,如果一天工作8个小时,扣除没有订单时间,吃饭,休息的时间,剩7个小时。平均40分钟一个订单,一天可以接到11单左右,平均一单按8元算,一天也是88元,一个月不休息的情况下,一个月可赚2640。再加上平台给的各种补贴,一个月3500到头了。
像大学君这样的初级小白,怕是一天工作24小时,都很难过万吧?
这么一算,顿时内心受挫,大学君的兼职生涯彻底告一段落,也不全是因为赚钱少,而是怕迷失在这城市之间。
其实送外卖对技能要求不高,只需要一人一骑,工作时间完全可以自由安排。对于职场中的年轻人来说,没有什么比“上下班自由”更具有吸引力的了。
或者说你想看看这个世界,如果买不起去远方的机票,那送外卖也是一个不错的选择。
每天日行百里,走遍城市的各个角落。幸运的话,还有美丽的小哥哥小姐姐为你转身开门。这种风景,是再高档的写字楼里也不是天天都能看到的。
但如果你脑中只有一个目标:赚钱。那这段路似乎看起来并不会那么好走。
风吹日晒是你,送单超时罚款是你,楼宇跑上跑下是你,客户谩骂是你,商家磨时间责任也在你,马路上最危险的还是你……
每天忙忙碌碌,有同时接好几个单,也有刚送完一单马上接第二单,按月入一万来算,平均每天要赚350元,差不多要44单左右,时间的紧迫,这对城市道路和小区的完全了解,都赋予了较高的门槛。
如果你问我,想做名骑手但对周围环境没有那么熟悉该怎么月入过万?
大学君只能告诉你:不要一开始就把目标定的太高。就像学校里面成绩不好的学生,先把成绩提到中等的水平,再冲刺年级前三,最后再冲刺第一。否则只会像大学君一样,第一天就会被现实打败。
如今,越来越多的90后也投身骑手行业,占比总人数的50%以上,兼职送外卖已然成为一种潮流。
但在这当中,也有20%的骑手从事其他行业,利用自身的优势给自己创造更大的价值。比如直播,比如拍摄送餐小段子,比如街头骑手卖艺……都会给自己收获大批量的粉丝,那月收入也不仅仅是过万这么简单了。

在这样一个大环境下,可谓八仙过海,各显神通。能吃苦或者展现自己的才华,都可以让你收获颇丰。

不变的是:无论在任何时期,都要学会成长,保持持续进步的能力,否则未来并不安全。

有人说,做外卖很难挣钱,是真的吗?

勺子课堂分享过云海肴创始人的看法:在外卖市场发展起来的时候,云海肴选择积极地拥抱外卖,但它们发现外卖牺牲了堂食,门店的利润下滑严重。后来,云海肴主动把给外卖的优惠部分还给了堂食,将重心继续放在堂食上面。经过计算,赵晗发现,云海肴还是以正餐为主,如果外卖比重过大,利润过低,无法盈利。
但是餐饮品牌不做外卖又不行。消费者进入一些商场,肯定看不到那些乱七八糟的牌子,一定是有势力的品牌企业才能入驻商场。因此,当平台越来越把流量和注意力吸引过去,成为一个优质的平台,企业是不得不去做外卖,因为如果不在外卖平台上开店曝光,很多新一代的消费者有可能根本见不到你。问题是,真要在外卖平台做的话,那么只有头部品牌里面的头部,才有可能在一些外卖平台上挣到比较可观的收入。平台给麦当劳、肯德基的抽成可能是零,只给一个平台接口,然后走数据和流量,而给其他餐饮企业的服务费都是十个点以上的:麦当劳、肯德基就能赚钱,其他家在平台上就赚不到钱,除非你的品类是很特别的,赵晗相信 90% 以上的品类是很难在外卖上挣钱。
这个说法虽然有点耸人听闻,但在饿了么、美团等外卖平台开始抽成之后,赵晗的这个论断也有可能一语成谶。一些外卖商家反映:本身外卖商品售价不高,还需要各类“满减活动“促销,现在平台不仅减少补贴,还从中抽成。而现在,以 170 多家门店的山东凯瑞餐饮集团为例,据相关负责人透露,由于外卖抽成比例高于团购,它们采用外卖主要是为了宣传产品。
的确,本身外卖更具备快餐属性,这决定了商品售价肯定不能太高,不然消费者不会购买。回溯最初外卖火爆起来的时候,就是依靠各类补贴来培养消费者习惯,也正是由于疯狂补贴,消费者的逐利性越来越明显,哪家便宜买哪家。因此,当平台停止或减少补贴,并开始抽成的时候,餐饮商家遇到了新的问题:本身商品毛利不高,还要缴纳 5%-20% 的分成,利润被进一步压低了,而没有了促销活动,消费者又会减少光顾次数,逐渐形成一个恶性循环。"

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